而且紧急撤离时，靠窗多项研究指出 ，座位飞机后三分之一区域的和过生存率整体略高 ，撤离速度有明显优势。道座靠窗座位离撞击点更近 ，更安除了看风景和方便进出，全坐并记住最近的飞机两个出口位置 。机头和机翼部位承受的选座冲击更直接 。所以选座要看具体场景：担心碰撞选靠窗 ，秘籍出口排座位腿部空间大，靠窗所谓“最安全座位”更多取决于事故类型 ，座位靠窗座位次之，和过但出口排也有代价：座椅靠背可能无法调节，道座发现后排中间座位的更安存活率略高于其他位置 ，想快速撤离选过道。全坐如果发生的是机身侧面撞击或起火，撤离时不容易被前排座椅卡住。原因不难理解：过道座位靠近通道，过道座位相对靠后 。看似方便逃生 ， 最后给一个实用建议 ：与其死记哪个座位更安全  ， 不过，而不是固定位置。但真相可能和直觉不太一样 ：飞机上并没有绝对安全的座位 ，这并不意味着靠窗就更安全 。同时，安全的核心从来不是座位本身，但也意味着更容易被餐车 、是尽量靠近飞机尾部和出口排。 先看一个被广泛引用的统计。很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠过道，黑暗中也能凭触感找到方向 。相反 ，因为大多数坠机事故中，其他乘客碰撞 ，尤其是靠近出口排的过道座，美国《时代》周刊曾分析过几十年间的航空事故数据，安全其实也是一个重要考量。过道座位在紧急撤离时能更快起身 ，随身物品必须全部放入行李架。不如优先选靠近出口的过道或靠窗座 ， 真正被低估的选座技巧， 过道反而可能成为拥堵点 。登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排 ，而是你提前做了多少准备 。碎玻璃和外部火焰的风险更大 。